Elektronauten

In einem groß angelegten Feldtest mit 500 elektrisch betriebenen Rollern und ebenso vielen privaten Testpiloten, Elektronauten genannt, wird erprobt, wie alltägliche E-Mobilität in der „Modellregion Stuttgart“ funktionieren kann. Die Testteilnehmer bekommen ihre E-Bikes gestellt und können sie frei nutzen. Aufgeladen werden sie an Ladestationen im gesamten Stadtgebiet, während die Elektronauten ihre Einkäufe erledigen, ins Kino gehen oder beim Friseur sitzen.

Die EnBW ist Initiator und Schirmherr dieses Großversuchs, mit dem wir unsere Verantwortung für die mobile Zukunft Baden-Württembergs wahrnehmen. Dahinter steht ein engagiertes Team von Spezialisten, das von der ausgeklügelten Planung bis zur Auswertung das gesamte Projekt gemeinsam mit weiteren Partnern realisiert.

Elektronauten. Die Spitzenzeiten der Nutzung liegen werktags zwischen 6 und 8 Uhr sowie zwischen 17 und 19 Uhr. Das E-Bike dient den meisten also nicht als Spaßmobil, sondern tatsächlich als vollwertiges, reguläres Fahrzeug für den Alltagsgebrauch.

Seit der Jungfernfahrt am 04. Juli 2010 wurden so

Daraus ergibt sich ein Flottenverbrauch von 3,8 kWh pro 100 Kilometer. Bei einem Strompreis je nach Tarif von rund 20 Cents/kWh kosten 100 Kilometer Fahrstrecke etwa 76 Cent. Das sind weit weniger Kosten als bei herkömmlichen Fahrzeugen.

Ergebnisse der Elektronauten-Befragung (pdf 36 MB)