Der EnBW
Mobilitätsberater
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Audi e-tron GT

Nach dem SUV Audi e-tron und dem 2019 folgenden Audi e-tron Sportback rollt der nächste E-Audi Anfang 2021 an den Start. Diesmal mit einer Flachbodenarchitektur, die aufregende Proportionen und einen tiefen Schwerpunkt ermöglicht.

Eignung für die City
Sparsamkeit
Für Langstrecke
Platzangebot
Listenpreis Ab 125.000€

Auf einen Blick

Vorteile Reichweite, Beschleunigung
Nachteile Preis
Sitzplätze
Reichweite
Max Tempo
Ladegeschwindigkeit Zielort
Ladegeschwindigkeit unterwegs
Performance
Stauraum
Design
Innovation/Technik
Sicherheit
Umweltbilanz

Fahren

Reichweite (WLTP) 425 km
Verbrauch 22.7 kWh/100km
Max Tempo 240 km/h
Beschleunigung 3.5 s (0 - 100)
Leistung 434 kW (590 PS)
Energieeffizienz 4.4 km/kWh
Kosten pro 100km * 6.583 €
Kraftübertragung Allrad
Rekuperation mittel

Laden

Ladeleistung AC 11 kW
Ladeleistung DC 270 kW
Ladezeit AC ** 48 km/h
Ladezeit DC ** 20 km/min
Ladezeit 10 - 80 % 15 min
Batteriekapazität 93 kWh
Batterietyp Lithium-Ionen
Steckertypen Typ2, CCS
ISO 15118-Fähig Ja

Außen

Fahrzeugklasse mittel
Türen 4
Abmessung (LxBxH) 4960x1960x1380
Gewicht 2.200,0 kg

Innen

Sitzplätze 4
Sitze mit Sitzheizung 2
Sportsitze Ja
Kofferraumvolumen 550 Liter
ISOFIX 1 Beifahrersitz
Anzahl ISOFIX- Sitze 1

Sicherheit

Notbremsassistent Ja
Abstandsassitent Ja
Verkehrszeichen­erkennung Ja
Freisprecheinrichtung Ja
Alarmanlage Ja

Sonstiges

Geeignet für Mobilitätstypen: ,
Link zum Hersteller: Herstellerseite

Medien

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