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Pionniers de l'offshore

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Parc éolien Baltic 1 : Plan du site

En un coup d'œil

Points forts de l'offshore

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Les phases de construction de Baltic 1

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Tout d'abord, une protection contre l'affouillement a été construite en profondeur sur le fond marin pour chaque tour individuelle afin de protéger les éoliennes, qui mesurent environ 115 mètres de la fondation à l'extrémité des pales, contre les courants et les marées.

Le navire spécial SEAWORKER est ensuite entré en action pour enfoncer les monopiles - des fondations en acier d'environ 37 mètres de long - dans le fond marin en donnant 3 000 coups de marteau à chaque fois.

Les pièces de transition, qui relient les monopiles et les éoliennes les uns aux autres, se présentent comme de grands manchons en acier.

Au final, les nacelles, les éléments de la tour et les pales de rotor de 45 mètres de long ont été assemblés à partir du navire d'installation SeaPower, à une hauteur vertigineuse.

Le composant le plus important du parc éolien est la structure en acier de la plate-forme de transformation, qui pèse environ 900 tonnes lorsqu'elle est entièrement équipée. Elle a également reçu une fondation composée d'un monopieu et d'une pièce de transition - d'un poids total de 1 415 tonnes, soit environ trois fois plus lourd que les fondations des éoliennes.

La plateforme a été placée avec une précision millimétrique - dans une "fenêtre météo" extrêmement étroite de seulement quatre heures - par la Matador, l'une des grues flottantes les plus puissantes d'Europe.

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