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Ménages

Pionniers de l'offshore

Parc éolien Baltic 1 : Plan du site
Parc éolien Baltic 1 : Plan du site

En un coup d'œil

Points forts de l'offshore

Voix personnels sur Baltic 1

Thomas Reichenbach

Les phases de construction de Baltic 1

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Tout d'abord, une protection contre l'affouillement a été construite en profondeur sur le fond marin pour chaque tour individuelle afin de protéger les éoliennes, qui mesurent environ 115 mètres de la fondation à l'extrémité des pales, contre les courants et les marées.

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Le navire spécial SEAWORKER est ensuite entré en action pour enfoncer les monopiles - des fondations en acier d'environ 37 mètres de long - dans le fond marin en donnant 3 000 coups de marteau à chaque fois.

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Les pièces de transition, qui relient les monopiles et les éoliennes les uns aux autres, se présentent comme de grands manchons en acier.

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Au final, les nacelles, les éléments de la tour et les pales de rotor de 45 mètres de long ont été assemblés à partir du navire d'installation SeaPower, à une hauteur vertigineuse.

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Le composant le plus important du parc éolien est la structure en acier de la plate-forme de transformation, qui pèse environ 900 tonnes lorsqu'elle est entièrement équipée. Elle a également reçu une fondation composée d'un monopieu et d'une pièce de transition - d'un poids total de 1 415 tonnes, soit environ trois fois plus lourd que les fondations des éoliennes.

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La plateforme a été placée avec une précision millimétrique - dans une "fenêtre météo" extrêmement étroite de seulement quatre heures - par la Matador, l'une des grues flottantes les plus puissantes d'Europe.

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