Jedes Jahr testet das Technik-Magazin connect im Ladenetztest die Ladeinfrastruktur (CPO für Charge-Point-Operator) und das E-Mobilitätsangebot (EMP für E-Mobility Provider) in Deutschland. Als feste Größe unter den deutschen Elektromobilitäts-Providern behauptet die EnBW auch 2026 ihre Spitzenposition: Zum achten Mal in Folge gewinnt EnBW den connect-Test bei den E-Mobilitätsanbietern – und erhält als einziger Anbieter die Bestnote „sehr gut“. Bei der Bewertung der Ladeinfrastruktur (CPO) sichert sich die EnBW einen starken zweiten Platz und liegt dabei nur knapp hinter dem Erstplatzierten.
Wir geben einen Überblick zu den Ergebnissen.
Wer und was wurde getestet?
Bereits zum achten Mal führten das Magazin connect und die Beratungsagentur umlaut den Test der E-Mobilitätsanbieter und Ladenetzbetreiber durch. Dabei wurde die Qualität, der Komfort und das Ambiente an Schnellladesäulen für E-Autos überprüft.
Wie bereits im vergangenen Jahr führten die Testfahrten neben Deutschland, Österreich und der Schweiz auch durch Belgien, die Niederlande, Luxemburg und Frankreich.
Getestet und bestätigt: EnBW bleibt Seriensieger unter den EMPs
Mit Aral pulse, ChargeNow, EWE go, Maingau, Plugsurfing, Shell Recharge und EnBW wurden die sieben beliebtesten EMPs (oder auch eMSP für Elektromobilitäts-Service-Provider) in Deutschland, Österreich und der Schweiz ausführlich getestet und bewertet.
Testsieger zum 8. Mal in Folge: EnBW ist bester E-Mobilitätsanbieter.
Mit 851 von 1.000 möglichen Punkten erhält die EnBW als einziger Anbieter in der eMSP-Kategorie die Auszeichnung „sehr gut“. Die Tester*innen loben besonders die ständige Weiterentwicklung des Funktionsangebots der EnBW mobility+ App. Dabei wurden unter anderem die Verbesserungen der Verfügbarkeitsanzeige hervorgehoben, die E-Auto-Fahrer*innen helfen sollen, abschätzen zu können, wann ein Ladepunkt wieder frei wird. Ebenso wurden die Optimierungen der Ladehistorie genannt. Auch die Erweiterung des Angebots um das Bonusprogramm EnBW collect wurde von den Tester*innen als positiv gewertet. Mit dem Programm können Nutzer*innen beim Laden Punkte sammeln und diese dann gegen Ladeguthaben einlösen. Insgesamt lassen sich mit der EnBW mobility+ App mehr als 900.000 Ladepunkte in Europa nutzen.
Größtes Schnellladenetz und rundum gute Leistung
Bei der Bewertung der Ladeinfrastruktur sichert sich die EnBW einen starken zweiten Platz mit der Note „gut“. Dabei trennen die EnBW nur noch 22 Punkte vom Erstplatzierten Aral pulse. Die Tester*innen loben insbesondere den Ausbau der Schnellladeinfrastruktur bei der EnBW: „Seit unserem letzten Test kamen über 30 neue Ladeparks hinzu, unter anderem einer bei Karlsruhe mit 12 Ladepunkten bis 480 kW und einem rund um die Uhr zugänglichen Aufenthaltsbereich mit Getränke- und Snackautomaten sowie Sanitäranlage.“ Die Anzahl selbst betriebener HPC-Ladepunkte ist von über 7.000 im Vorjahr auf nun über 9.000 gestiegen.
So hat connect getestet
Im Zeitraum Juli bis September 2026 haben die Testfahrer*innen der connect und umlaut mehrere tausend Kilometer auf Fahrten durch Deutschland und weitere Länder Europas zurückgelegt. Abhängig von der Größe des jeweiligen Landes wurden pro CPO fünf bis sechs Standorte besucht.
Für die Auswahl der Ladeparks wurden zwei Kriterien herangezogen: Der Standort musste mindestens vier parallele HPC-Ladevorgänge mit mindestens 150 kW ermöglichen und durfte höchstens 1,5 Kilometer von der nächsten Autobahnausfahrt entfernt sein. Die Authentifizierung und Abrechnung erfolgten sowohl über die geprüften deutschen eMSP-Angebote als auch über die direkten Bezahloptionen der jeweiligen CPOs. Während des Ladevorgangs wurden umfangreiche Fragebögen ausgefüllt. Dabei wurden unter anderem die Gegebenheiten vor Ort, der Ladevorgang selbst und mögliche Fehler während des Ladevorgangs protokolliert. Ebenfalls wurde der Service an den Hotlines der Anbieter während Testanrufen in die Bewertung mit aufgenommen.
Für die EMP-Bewertung wurde vor allem die App des jeweils betrachteten Elektromobilitäts-Providers herangezogen. Im Test wurden zentrale Funktionen der Lade-Apps geprüft. Aspekte wie verschiedene Bezahlmethoden, Integration mit Apple CarPlay oder Android Auto sowie Filtermöglichkeiten, Navigation und Routenplanung wurden vor dem Ladevorgang begutachtet. Während des Ladens wurde bewertet, ob die Ladeanleitungen, aktuelle Preise und Echtzeitdaten anzeigt. Nach dem Ladevorgang standen Benachrichtigungen, Ladehistorie und die Möglichkeit, Ladepunkte zu favorisieren oder zu bewerten im Fokus.
Mit mehr als 9.000 Schnellladepunkten ist EnBW Marktführer in Deutschland.
Im Vergleich zum Vorjahr wurde das Testverfahren weiter optimiert und an die Praxis der E-Mobilität angepasst. Größere Bedeutung erhielten nun die reale Ladeleistung, die Zugänglichkeit der Standorte, die Preistransparenz sowie die Netzwerkdichte. Berücksichtigt wurden dabei sowohl die Anzahl der Ladepunkte als auch deren Verteilung in den untersuchten Ländern.
Testergebnisse fließen in Weiterentwicklung ein
Bei EnBW schaut man sich die Testergebnisse jedes Jahr genau an und leitet Verbesserungen für das Elektromobilitätsangebot ab. Das Testergebnis der connect ist aber nur eine von vielen Ansätzen, die das Team heranzieht, wenn es um die Priorisierung von Kundenanforderungen geht. Weitere Ergebnisse, wie beispielsweise zuletzt von der AutoBild sowie eigene Kundenbefragungen, die live vor Ort und digital durchgeführt werden, bringen wertvolle Erkenntnisse für die Weiterentwicklung des E-Mobilitätsangebots der EnBW.
Ausführlichere Informationen zum Test finden Sie unter anderem auf der Webseite von connect und in der Print-Ausgabe 11/2026.
Freie Ladestation finden, E-Auto laden und zu transparenten Preisen bezahlen.
