Wir geben einen Überblick zu den Ergebnissen des eMobility Excellence Reports 2026, die AUTO BILD zusammen mit den Lademarkt-Spezialisten Charging Radar und der Technologieberatung P3 veröffentlicht hat.
Wer und was wurde getestet?
Der eMobility Excellence Report ist eine der bekanntesten unabhängigen Marktstudien zum öffentlichen Laden von E-Autos in Deutschland und Europa. Herausgegeben wird er einmal im Jahr von der Technologieberatung P3 gemeinsam mit den Lademarkt-Spezialisten von Charging Radar (CIRRANTIC/THEON Data) in Zusammenarbeit mit AUTO BILD. Die Studie bewertet Ladedienste und deren Apps anhand von vier Kategorien: Preismodell und Ladetarife, Netzwerkabdeckung, Lade-App-Funktionalität und Lade-App-Bedienbarkeit. Die Ergebnisse aus allen vier Kategorien fließen in die Gesamtbewertung ein.
Für den Report 2026 wurden insgesamt 12 freie Anbieter, fünf große Autohersteller sowie drei bedeutende Ladedienste mit begrenztem Roaming-Angebot getestet. Für jede dieser drei Kategorien wird jeweils ein Testsieger gekürt. Stichtag für den Preis- und App-Vergleich war der 1. Juni 2026.
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EnBW mobility+ ist Testsieger unter den freien Anbietern
Den Testsieg in der Kategorie „Ladedienste der freien Anbieter“ konnte sich der EnBW mobility+ Ladetarif M sichern. Dabei wird das Siegerpodest komplett von der EnBW besetzt: Auf den Plätzen 2 und 3 folgen der EnBW mobility+ Ladetarif S und L. Übrigens: Noch besser und als einziger im Test als „sehr gut“ bewerteter Ladetarif schnitt der EnBW mobility+ Vorteils-Tarif M ab. Da dieser EnBW-Kund*innen mit Strom-, Gas oder Wärmestromvertrag vorbehalten ist, ging dieser aber nicht den Gesamtvergleich ein.
Die Gesamtbewertung des Testsiegs (79 von 100 Punkten) spiegelt ein ausgewogenes Ergebnis über alle getesteten Kategorien wider: sehr gutes Preismodell, sehr gute App-Bedienbarkeit und eine Netzwerkabdeckung, die im Vergleichsfeld zu den stärksten gehört.
EnBW mobility+ überzeugt auch bei Bedienbarkeit und Funktionalität
In der Einzelkategorie Lade-App-Bedienbarkeit belegt die EnBW mobility+ App Platz 2 unter allen freien Anbietern mit 82 von 100 Punkten. Bei der Lade-App-Funktionalität erzielt die EnBW ebenfalls Platz 2 der freien Anbieter. In der zusammengefassten Wertung aus Bedienbarkeit und Funktionalität fehlen der EnBW mobility+ App nur zwei Punkte zur Gesamtbesten im Test.
App und Infrastruktur als Einheit
Ein wesentlicher Erfolgsfaktor ist das Zusammenspiel aus App und Ladeinfrastruktur. Das EnBW HyperNetz bietet Nutzer*innen ein dichtes, gut verteiltes Schnellladenetz mit hoher Verfügbarkeit. Damit bildet es die Basis, auf der die App ihren Mehrwert entfaltet. Die Netzwerkabdeckung wird im Test mit 89 von 100 Punkten als „sehr gut“ bewertet.
Die Tester*innen heben dabei konkrete App-Funktionen hervor: Ein Preisfilter mit Umkreissuche ermöglicht das gezielte Auffinden günstiger Ladestationen. Standorte mit vielen Ladepunkten oder bestimmten Points of Interest – etwa Restaurants oder Sanitäranlagen – lassen sich direkt herausfiltern. Auch Hinweise auf Videoüberwachung gehören zum Funktionsumfang.
Das Zusammenspielt aus App und einer dichten Ladeinfrastruktur sorgt seit Jahren dafür, dass sich die EnBW Spitzenpositionen bei den Ladeanbietern sichern kann (Bildquelle: © EnBW / Endre Dulic).
Die EnBW sichert sich die zusätzliche Auszeichnung: „Top Kundenbindung“
Neben dem Gesamtsieg bei Ladediensten und -Apps der freien Anbieter erhält die EnBW in diesem Jahr das Sonderprädikat „Top Kundenbindung“ für ihr neues Treueprogramm EnBW collect. Mit dem Programm können Kund*innen beim Laden Treuepunkte sammeln, die in Ladeguthaben umgewandelt werden können.
Die EnBW belegt seit mehreren Jahren eine Spitzenposition
Die EnBW behauptet ihre führende Position in diesem Testformat bereits über mehrere Jahre hinweg. Die strategische Ausrichtung – Ausbau der Schnellladeinfrastruktur, konsequente Weiterentwicklung des Ladeangebots und Fokus auf Nutzerkomfort – spiegelt sich in den Testergebnissen konsistent wider.
Den vollständigen eMobility Excellence Report MSP 2026 gibt es auf der Website von AUTO BILD.