Kurze Ladezeiten, hohe Verfügbarkeit: EnBW setzt auf 480 kW-Schnellladestationen im bundesweiten Ladenetz
Karlsruhe. Die EnBW, Betreiberin des größten Schnellladenetzes in Deutschland, startet mit dem Rollout einer neuen Generation von High-Power-Chargern (HPC) im bundesweiten Schnellladenetz. Am neuen Referenzstandort am Karlsruher Konzernsitz nimmt die EnBW die Schnellladestation vom Typ C7 des Herstellers XCharge offiziell in ihr eigenes Portfolio auf. Mit einer Ladeleistung von 480 Kilowatt (kW) bereitet sich die EnBW für kommende Fahrzeuggenerationen vor, die immer höhere Ladeleistungen verarbeiten können.
„Die E-Mobilität wird sich in den kommenden Jahren weiter dynamisch entwickeln. Deshalb bauen wir unser Schnellladenetz nicht nur quantitativ immer weiter aus, sondern investieren gezielt in neue Ladetechnologie, die unseren hohen Anforderungen und denen unserer Kundinnen und Kunden gerecht wird. Mit den neuen 480-kW-Ladesystemen von XCharge profitieren Emobilist*innen im EnBW-Ladenetz von kurzen Ladezeiten, fortschrittlicher Technologie und einer hohen Zuverlässigkeit“, sagt Lars Jacobs, Chief Commercial Officer sowie kommissarischer Technischer Leiter der Elektromobilitätssparte der EnBW.
Gezielter Einsatz im EnBW-Schnellladenetz für die Langstrecke
Die EnBW betreibt bereits mehr als 9.000 Schnellladepunkte in ganz Deutschland und baut ihr Schnellladenetz bedarfsgerecht im Dreiklang von Langstrecke, urbanem Bereich und Einzelhandel aus. Je nach Standort unterscheiden sich die Anforderungen an die eingesetzte Schnellladeinfrastruktur. „Im Schnellladenetz der EnBW wird die neue Schnellladetechnologie mit 480 kW primär dort eingesetzt, wo Kundinnen und Kunden nur kurz verweilen und in dieser Zeit möglichst viel Reichweite gewinnen wollen – zum Beispiel an EnBW-Ladeparks entlang deutscher Fernstraßen“, ergänzt Jacobs.
Die neue Schnellladetechnologie mit 480 kW ermöglicht je nach Fahrzeug das Aufladen von bis zu 640 Kilometern Reichweite in nur 20 Minuten. Von der höheren Ladeleistung profitieren Kund*innen auch beim sogenannten Powersharing, wenn zwei Fahrzeuge parallel an einer Ladestation laden. Je nach Aufnahmefähigkeit der Fahrzeuge kann sich die Ladezeit dadurch spürbar verkürzen.
Startschuss für Einsatz von XCharge-Ladestationen
Bereits im Februar 2026 hatten die EnBW und XCharge eine längerfristige Zusammenarbeit bekanntgegeben. Grundlage der Vereinbarung war ein erfolgreicher Feldtest mit XCharge-Ladestationen, die sich in mehreren zehntausend Ladevorgängen als zuverlässig, performant und sicher erwiesen hatten.
XCharge-Europachefin Albina Iljasov erklärt: „Mit der neuen C7 haben wir ein Produkt auf den europäischen Markt gebracht, das die hohen technischen Anforderungen der Betreiber und ihrer Kundinnen und Kunden zuverlässig erfüllt. Wir freuen uns, dass unsere Technologie nun fortlaufend im Schnellladenetz der EnBW zum Einsatz kommt, und wir so unseren Beitrag leisten können, die Elektromobilität in Deutschland weiter voranzubringen.“
Bis Ende 2026 plant die EnBW, deutschlandweit noch eine zweistellige Zahl an Schnellladeparks mit der neuen 480 kW Schnellladetechnologie ans Netz zu bringen.
Über das EnBW Schnellladenetz
Die EnBW betreibt das größte Schnellladenetz Deutschlands und baut dieses konsequent und bedarfsorientiert weiter aus. Mit dem Joint Venture SMATRICS EnBW betreibt sie auch das größte Schnellladenetz in Österreich. Die EnBW bietet Autofahrer*innen Zugang zu mehr als 900.000 Ladepunkten hunderter Anbieter in Europa. Mit der EnBW mobility+ App finden Kund*innen jederzeit die nächstgelegene Lademöglichkeit und können den Ladevorgang bequem sowie kontaktlos direkt über die App bezahlen. Nach einer einmaligen Registrierung können Kund*innen zudem an den meisten EnBW-eigenen Schnellladepunkten einfach ihr Fahrzeug anschließen und direkt losladen. An allen Ladepunkten im EnBW-eigenen Schnellladenetz gelten transparente Preise je Kilowattstunde. Mit dem Treueprogramm EnBW collect sammeln Kund*innen beim Laden Punkte und können diese in Ladeguthaben in der EnBW mobility+ App einlösen.
Das EnBW mobility+ Ladeangebot gewinnt regelmäßig unabhängige Tests oder Leserwahlen, zum Beispiel: bester Ladenetzanbieter bei auto motor und sport (Ausgabe: 8/2026, fünfter Sieg in Folge), Testsieger in der Kategorie “Ladedienste und -Apps der freien Anbieter” im AUTO BILD Test (Ausgabe 07/2026), zum siebten Mal hintereinander bester Elektromobilitätsanbieter Deutschlands und zusätzlich „sehr gut“ als Ladeinfrastrukturanbieter bei connect (connect-Ausgabe 12/2025), beste HPC-Ladetarife (elektroautomobil, 01/2025, dreifacher Testsieg der EnBW mobility + Ladetarife S, M und L), bester HPC-Ladenetzbetreiber (AUTO BILD 09/2026, 09/2025 und 07/2022), bester Ladeinfrastrukturbetreiber Deutschlands (AUTO BILD 29/2024, connect 11/2022 und 12/2021), beste Lade-App unabhängiger Anbieter (AUTO BILD 26.06.2025 und Computerbild 12/2023) und Zugang zum größten Ladenetz in Deutschland, Österreich und der Schweiz (AUTO BILD 27/2023, 22/2022 und 20/2021).