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E-Auto unterwegs laden: Die wichtigsten Fragen und Antworten

• Woher weiß ich, ob eine Ladestation frei ist?

  Mit der EnBW mobility+ App sehen Sie vorab auf der Karte, ob die Ladestation, die Sie ansteuern möchten, frei ist. Sie sehen sogar, ob der Steckplatz mit dem passenden Steckertyp verfügbar ist. Diese Informationen finden Sie sowohl in Ihrer Favoriten-Liste als auch unter den Detailinformationen, die für jede Ladestation hinterlegt sind. Alternativ können Sie freie Ladepunkte auch über die Ladestationskarte finden.

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• Wie funktioniert das Laden und Bezahlen mit der EnBW mobility+ App?

  Das Laden und Bezahlen mit der mobility+ App ist ganz einfach.

  • Richten Sie sich einen Account ein, in dem Sie Ihre bevorzugte Zahlungsart hinterlegen – möglich sind die Abbuchung per Kreditkarte, Lastschrift oder das Bezahlen per Guthaben.
  • Wählen Sie die gewünschte Ladestation und den freien Ladepunkt aus und schon sind Sie an der Ladesäule angemeldet.
  • Schließen Sie Ihr E-Auto an der Ladesäule an und starten Sie den Ladevorgang über die App.
  • Nach Abschluss des Ladevorgangs ziehen Sie den Stecker ab und schließen die Ladeklappe. Die Kosten für den Ladevorgang werden automatisch von Ihrem Guthaben abgezogen oder bequem per Kreditkarte oder Lastschrift abgebucht. Schon kann die Fahrt weitergehen!

  Im Video erfahren Sie mehr über die vielfältigen Bezahloptionen.

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• Was kostet das Laden an den EnBW-Ladestationen?

  Die Kosten für das Laden an EnBW-Ladestationen sind abhängig von Ihrem Tarif.

  • Im Standard-Tarif kostet die kWh beim AC-Laden 45 ct, beim Schnellladen (DC) fallen 55 ct pro kWh an.
  • Im Viellader-Tarif kostet die kWh an EnBW-Ladestationen beim AC-Laden 36 ct, beim Schnellladen (DC) fallen 46 ct pro kWh an. Die Grundgebühr beträgt 5,99 € pro Monat.
  • Im Vorteils-Tarif kostet die kWh an EnBW-Ladestationen beim AC-Laden 38 ct, beim Schnellladen (DC) fallen 48 ct pro kWh an.

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• Welche Ladesäule passt zu meinem Elektrofahrzeug?

  Allgemein gilt: Je höher die Leistung der Stromtankstelle, desto schneller wird Ihr Elektroauto geladen. Die tatsächlich abgerufene Ladeleistung hängt aber auch davon ab, wie schnell Ihr Auto laden kann. Prüfen Sie vor dem ersten Ladevorgang die technische Auslegung Ihres Fahrzeugs in den Angaben der Herstellfirma. Informationen zu unterschiedlichen Steckertypen finden Sie auch in unserem Magazin.

  Integrieren Sie die Ladezeit Ihres Elektroautos in den Tagesablauf. Während Ihr Fahrzeug lädt, kümmern Sie sich um Ihren Einkauf, treffen Freund*innen oder gehen mit Ihrem Kind zum Spielplatz. Eine Übersicht der allgemein verfügbaren Ladestationen geben wir hier:

  Ladestation	Stecker	Maximale Ladeleistung
  AC-Ladestation	Schuko-Stecker, Typ 2-Stecker	Schuko-Stecker 3,6 kW / Typ-2-Stecker 22 kW.
  AC/DC-Ladestation	CCS, CHAdeMO, Typ 2	Schnellladestation, bis zu 50 kW Ladeleistung.
  e-Call a Bike Ladestation	2 Schuko-Steckdosen	3,6 kW (16 A)

  Hinweis: Die E-Auto-Ladestationen der EnBW sind in der Regel mit zwei Steckertypen je Ladepunkt ausgestattet.

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• Welcher Ladestecker ist der richtige?

  E-Autos sind, je nach Herstellfirma, mit unterschiedlichen Steckertypen ausgerüstet. Für Autobesitzer*innen ist es daher wichtig zu wissen, ob die ausgewählte Ladesäule zu dem Elektrofahrzeug passt.

  • Schukostecker: Über einen Schukostecker lassen sich Zweiräder und kompatible E-Autos mit Strom aufladen. Lassen Sie Ihre Steckdose zu Hause vorher prüfen. Sie sollte für eine Dauerlast von 10A ausgelegt sein und über eine separate Zuleitung verfügen.
  • Typ-1-Stecker: Vor allem asiatische Herstellfirmen rüsten ihre Autos mit Typ-1-Stecker aus. Diese E-Autos lassen sich mit einem Adapter-Kabel auch über Typ-2-Anschlüsse problemlos aufladen. In Europa sind Typ-1-Ladepunkte mit fest angebrachtem Kabel selten.
  • Typ-2-Stecker: Dieser Steckertyp wurde im europäischen Raum als Standard festgelegt und ist am weitesten verbreitet. Die meisten öffentlichen Ladestationen sind mit einem Typ-2-Anschluss ausgestattet.
  • CCS-Stecker (Combined Charging): Der CCS-Stecker ist mit einen modifizierten Typ-2-Anschluss ausgestattet. Durch zwei zusätzliche Leistungskontakte wird eine Schnelladefunktion bis zu 50 kW Leistung ermöglicht.
  • CHAdeMO-Stecker: Dieser Schnellladestecker stammt aus Japan. Die meisten japanischen Elektroautos arbeiten mit diesem System. An den öffentlich zugänglichen Ladepunkten werden Ladevorgänge von bis zu 50 kW unterstützt.
  • Tesla Supercharger: Hier handelt es sich um einen modifizierten Typ-2-Stecker, der über eine deutlich höhere Ladeleistung - um die 120 kW - verfügt. Mit diesem Steckertyp lassen sich bislang nur Tesla-Fahrzeuge aufladen.

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• Wie lange muss mein E-Auto laden?

  Wie schnell der Akku Ihres Elektroautos aufgeladen werden kann, hängt sowohl von der Ladeleistung des internen Ladegeräts Ihres Fahrzeugs ab, als auch von der maximalen Ladeleistung des Ladepunktes. Dabei gibt der jeweils niedrigere Wert vor, welche maximale Ladeleistung möglich ist.
  Um die tatsächliche Ladezeit Ihres E-Autos zu berechnen, teilen Sie die Batteriekapazität durch die Ladeleistung des Elektroautos. Wenn Ihr Elektroauto beispielsweise eine Batteriekapazität von 85 kWh hat und der Ladeanschluss eine Ladeleistung von 22 kW, dann beträgt die Ladezeit etwa vier Stunden. Wenn Sie eine unserer Schnellladestationen nutzen, kann sich die Ladezeit so weit verkürzen, dass Sie in nur 5 Minuten 100 km Reichweite aufladen.

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• Wie bekomme ich eine EnBW mobility+ Ladekarte?

  In drei Schritten kommen Sie zu Ihrer EnBW mobility+ Ladekarte:

  1. Sie haben die EnBW mobility+ App schon? Dann müssen Sie sich nur noch einloggen. Falls Sie die EnBW mobility+ App noch nicht haben, laden Sie diese herunter. Anschließend registrieren Sie sich, fügen Ihr Zahlungsprofil hinzu und buchen den gewünschten Tarif.
  2. Im Zahlungsprofil unter „Ladekarten & AutoCharge“ können Sie eine neue Ladekarte bestellen.
  3. Sobald Sie Ihre Ladekarte per Post erhalten haben, können Sie diese im Zahlungsprofil unter „Ladekarten & AutoCharge“ aktivieren.

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• Ich bin Privatkund*in und wohne nicht in Deutschland. Kann ich mich dennoch für die EnBW mobility+ App registrieren und diese beim Laden nutzen?

  Die Registrierung in der EnBW mobility+ App und das Laden über die App, ist aktuell ausschließlich für Personen mit Wohnsitz in Deutschland, Österreich und der Schweiz möglich.

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• An welchen Ladesäulen kann ich mit der EnBW mobility+ Ladekarte laden und bezahlen?

  An fast allen Ladesäulen im EnBW HyperNetz. Eine Übersicht finden Sie auf unserer Ladekarte. Noch einfacher geht es mit der EnBW mobility+ App. Dort können Sie Ihren Filter auf die Zugangsmöglichkeit „Ladekarte“ setzen, schon werden Ihnen nur noch die Ladesäulen angezeigt, an denen Sie mit der Ladekarte laden können. Wählen Sie die passende Ladestation aus und lassen Sie sich direkt dorthin navigieren.

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• In welchen Ländern kann ich die Ladekarte verwenden?

  Die Ladekarte kann in allen Ländern des EnBW HyperNetz genutzt werden. Derzeit sind das die folgenden Länder: Deutschland, Österreich, Schweiz, Belgien, Dänemark, Frankreich, Italien, Kroatien, Liechtenstein, Luxemburg, Niederlande, Polen, Schweden, Slowakei, Slowenien, Spanien und Tschechien.

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• Zu welchen Tarifen lade ich mein Elektroauto mit der EnBW mobility+ App auf?

  Eine detaillierte Übersicht unserer attraktiven Ladetarife für Ihr Elektroauto finden Sie auf dieser Seite unter Ladetarife für unterwegs.

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• Was passiert, wenn ich mein E-Auto länger an der Ladestation stehen lasse?

  Jeder hat das Recht zu Laden. Ist ein Ladevorgang abgeschlossen, sollte der Ladepunkt frei gemacht werden für das nächste E-Auto. Ab einer Standzeit von über 4 Stunden fällt eine Blockiergebühr von 10 Cent pro zusätzlicher Minute an, jedoch nicht mehr als 12,00 € pro Ladevorgang. So stellen wir sicher, dass die Ladepunkte schnell wieder zur Verfügung stehen. Gleichzeitig schützen wir unsere Kund*innen mit einem Kostenairbag, wenn Sie ihr E-Auto doch einmal länger stehen lassen müssen.

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